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Arm与通用汽车,丰田公司联手寻找汽车芯片的共同点

文件照片:通用汽车徽标在2019年10月7日在墨西哥科阿韦拉州拉莫斯·阿里斯佩的通用汽车装配厂内摄制。路透社/ Daniel Becerril
通用汽车徽标在拉莫斯阿里斯佩的通用汽车装配厂合照
Reuters

斯蒂芬·内利斯(Stephen Nellis)

加州圣何塞-(路透社)-日本拥有的英国芯片技术公司Arm Holdings'软银集团公司(Softbank Group Corp)与汽车制造商通用汽车公司(General Motors Co)和丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)一起,为自动驾驶汽车建立通用的计算机系统,这两家公司希望这种努力将加速该技术的开发。

Arm为当今智能手机中的处理器提供了底层技术,但并未自行制造芯片。它与汽车行业的联系可以追溯到1990年代后期,当时汽车制造商开始为车辆添加计算机芯片以实现引擎控制和诊断等功能。

该公司周二表示,它正在与两家汽车制造商和行业供应商博世公司(ROBSCJ.UL),电装公司和Continental AG一起帮助创建自动驾驶汽车计算联盟(AVCC)。半导体公司Nvidia Corp和NXP Semiconductors也帮助找到了该小组,这两家公司均将Arm的技术嵌入其芯片中。

随着汽车制造商和科技公司致力于自动驾驶汽车的发展,分析师预计汽车中的芯片数量将会增加。但是,目前用于开发自动驾驶软件的测试工具使用的是数据中心中所用的大型耗电芯片。在整个行业中,芯片公司和汽车制造商都认为,必须大幅度削减动力消耗和齿轮尺寸,以使其适合普通大众的汽车使用,其尺寸可能要降低到当前系统的十分之一或更小。

“我刚从美国和中国旅行回来,就有机会乘坐四种不同类型的自动驾驶汽车。它们是证明软件的出色原型平台,但是当我要求研究为这些汽车提供动力的电子设备时,实际上,这是服务器中的服务器,” Arm汽车副总裁Chet Babla在接受路透社采访时说。 “我们还有很长的路要走。”

AVCC将是一个独立团体,由加入公司的会员费资助。军方官员表示,这项工作将向非成员开放。

该小组的首要任务是建立通用的计算架构。这项工作旨在使汽车公司更容易编写可在不同供应商的芯片上运行的软件,类似于基于Microsoft Corp Windows的软件在Intel Corp或Advanced Micro Devices Inc.的处理器上运行的方式。

新集团董事会主席,通用汽车研究与开发实验室经理马西莫·奥塞拉(Massimo Osella)表示:“大规模驱动全自动驾驶汽车所需的大量技术创新需要行业层面的合作。” 。

(Stephen Nellis在加利福尼亚州圣何塞的报道)

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