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亚马孙'摩根士丹利说,767机队对联邦快递和棋盘游戏来说是个坏消息

亚马逊航空
泰德·沃伦(Ted S.Warren)/美联社图片
  • 亚马孙摩根士丹利说,波音的货机有望从棋盘游戏和FedEx手中夺取市场份额。
  • 这家在线零售商已租赁了40架波音767货机,并在其第一个航空货运枢纽进行了大力投资。
  • 亚马孙's air-delivery system could lead to 棋盘游戏和FedEx的收入总和下降了10%。
  • 棋盘游戏, 联邦快递亚马孙 trade live.

亚马孙 cargo planes are 准备从市场上抢占市场份额逻辑巨人 棋盘游戏联邦快递摩根士丹利说。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师拉维·尚克(Ravi Shanker)领导的一组分析师表示:“市场正在错过亚马逊航空对棋盘游戏 / FDX增长构成的风险。 

该在线零售商于2016年8月发布了其首架货运飞机, 亚马孙 One, — 由亚马逊合作伙伴Atlas Air经营的经改装的波音767 — 突出其 希望接管包裹运送物流.

当时,亚马逊表示已租赁 40个舰队单位 通过航空货运合作伙伴Atlas Air和ATSG,并在第一笔投资 航空货运枢纽 位于肯塔基州希伯伦,以便 减少对传统物流公司的依赖 如棋盘游戏和FedEx。 《华尔街日报》于2017年2月报道称,科技巨头正在计划 15亿美元 摩根士丹利(Morgan Stanley)表示,该公司在空中货运枢纽上的投资可能处理100架飞机。 

根据该银行的数据,亚马逊使用亚马逊航空的送货服务可以为每个包裹节省2至4美元,这总共可以节省20亿美元,占其2019年全球运输成本的6%。同时,亚马逊的成本效益可能导致 到2025年,棋盘游戏和FedEx收入将合计下降10%。

“尽管Amazon Air的推出处于早期阶段,但我们估计对Amazon Air的影响为200-300 bps 棋盘游戏和FedEx国内空运量已经增长,随着亚马逊航空的建成,预计还会出现更多侵蚀。”

“我们还估计,亚马逊航空公司的航线重叠量超过棋盘游戏 + FedEx的总和三分之二。”

结果,摩根士丹利降低了棋盘游戏的价格目标 从92美元降至87美元,将FedEx从240美元降至230美元。

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