废弃发展的航拍照片显示了城市增长过快时会发生什么

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西班牙瓦德鲁兹城(Ciudad Valdeluz),2014年。
克里斯托弗·马辛科斯基

城市通常不会突然出现。几个世纪以来,城市地区 逐步增长 as 人口激增 经济形势稳定好转。现在,情况正在改变。

投机的城市化是指出现发展的快速增长和令人恐惧的现象 似乎是一夜之间-并不是对需求的回应,而是对需求的期待。 在中国和印度等地,郊区住宅区,虚荣的基础设施项目和办公园区的建设是为了创造经济收益,吸引城市居民以及 塑造影响力和竞争力的形象。

在过去的六年中,建筑师和城市设计师 克里斯托弗·马辛科斯基 调查了造成这种情况的文化和经济诱因 投机的城市化。他的书, "从未有过的城市”显示了当城市开发商倒下时会发生什么 与现实脱节。

从本质上讲,投机性城市化是"建立它,他们会来"心理。您可能会认为这暗示了一种具有前瞻性的增长方法。

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Aeropuerto Central Ciudad Real,西班牙雷阿尔城,2014年。
克里斯托弗·马辛科斯基

但是,投机的城市化是一种危险的手段。城市可能会将数百万美元投入永不使用的基础设施。

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AlcorcónSouth Extension,西班牙Alcorcón,2002年。
PNOA

这些项目有各种形状和大小。 Autopista AP-41收费公路于2006年开业,到2012年破产,从马德里延伸至西班牙的托莱多。

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2014年,西班牙Yuncos以北的AP-41高速公路。
克里斯托弗·马辛科斯基

建造商计划每天运送25,000辆汽车穿越AP-41,但在2015年,每天接收的汽车少于700辆。这样的景点并不罕见。

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2014年,西班牙托莱多,Mocejón和Villaseca de la Sagra之间的AP-41收费广场。
Ricardo Espinosa

资源: 美国广播公司

西班牙雷亚尔城的一个机场在建成后仅三年就空着。它花费了4亿欧元,为旅客提供的服务比预期少了1000万。

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Aeropuerto Central Ciudad Real,西班牙雷阿尔城,2012年
PNOA

资源: 经济学人

"今天的政府将城市化视为实现目标的手段,"马辛科斯基说。但是它很少成功。

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Aeropuerto Central Ciudad Real,西班牙雷阿尔城,2002年。
PNOA

在他的研究中,他确定了这些废弃,不完整或部分占用的开发之间的共同点。他们通常来自金融危机。

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Aeropuerto中央雷阿尔城的不完整的人行道,雷阿尔城,西班牙,2012年。
克里斯托弗·马辛科斯基

从1980年到2009年,西班牙从"欧洲外围演员"根据Marcinkoski的说法,它是全球第九大经济体。事情正在抬头。

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西班牙,卡纳维拉尔,2014年。
克里斯托弗·马辛科斯基

在经济繁荣期间,西班牙建立了700万套房屋。公共场所和旅游中心也如雨后春笋般出现,以支持预期的群众。

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不完整的多户住房内部庭院,2013年。
克里斯托弗·马辛科斯基

但是政府'人口预测和经济预测从未实现。"西班牙的故事不是少数贪婪的开发商的故事," says Marcinkoski.

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AlcorcónSouth Extension,西班牙Alcorcón,2002年。
克里斯托弗·马辛科斯基

"这是一个故事,人们普遍认同城市化活动是一个国家的终极灵丹妙药'长期存在的经济和社会弊端," he says.

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西班牙瓦德鲁兹城(Ciudad Valdeluz),2002年。
PNOA

马辛科斯基(Marcinkoski)已经探索了西班牙和世界其他地区的50多个不完整或空置的开发项目。他的书里挤满了像这样的航空影像。

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西班牙瓦德鲁兹城(Ciudad Valdeluz),2002年。
PNOA

他们模仿了您可能会在营销文献中找到的关于新建筑群的效果图。"您对项目的规模和雄心有一种迷惑的感觉,而对地方的实际细节或纹理没有任何真正的了解," he says.

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恩桑切·德瓦列卡斯(Ensanche de Vallecas),马德里,2014年。
克里斯托弗·马辛科斯基

他希望他的研究对城市规划者和政府起到警告作用。

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AlcorcónSouth Extension,西班牙Alcorcón,2002年。
PNOA

“每次重大的投机事件都会导致意想不到的后果(无论是财政,社会,环境还是其他方面的后果),反应就是'再也不会出现'的集体感觉,几年后又提出'这次不同了'的建议。提出了类似的项目,”  Marcinkoski says.

也许是时候让设计师和民选官员重新考虑城市的扩张了。

Read the 来源文章技术内幕。版权所有2016。

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